• Home
  • Artykuły
  • Audi Q3 – opinie, cena, dane techniczne, wymiary, spalanie, osiągi

Audi Q3 – opinie, cena, dane techniczne, wymiary, spalanie, osiągi

Image

<

Subaru BRZ – sportowe coupe dla entuzjastów jazdy

Subaru BRZ to sportowe coupe, które od momentu swojego debiutu w 2012 roku zdobyło serca wielu miłośników motoryzacji. Ten kompaktowy samochód sportowy, opracowany we współpracy z Toyotą, oferuje wyjątkowe doznania z jazdy dzięki lekkiej konstrukcji, nisko położonemu środkowi ciężkości i napędowi na tylną oś. Obecnie na rynku dostępna jest druga generacja modelu, która kontynuuje filozofię swojego poprzednika, jednocześnie wprowadzając szereg ulepszeń.

Dane techniczne i osiągi

Sercem Subaru BRZ drugiej generacji jest czterocylindrowy, wolnossący silnik benzynowy typu bokser o pojemności 2,4 litra. Ta jednostka napędowa generuje imponującą moc 234 KM i maksymalny moment obrotowy 250 Nm. Silnik może być połączony z 6-biegową manualną skrzynią biegów lub 6-biegowym automatem, w zależności od preferencji kierowcy.

Osiągi Subaru BRZ są imponujące, szczególnie biorąc pod uwagę jego stosunkowo niewielką moc w porównaniu do niektórych konkurentów:

  • Przyspieszenie 0-100 km/h: około 6,3 sekundy
  • Prędkość maksymalna: 226 km/h

Warto zauważyć, że te osiągi są znacznie lepsze niż w przypadku pierwszej generacji modelu, która dysponowała silnikiem o pojemności 2,0 litra i mocy 200 KM. Zwiększenie pojemności silnika i mocy w nowej generacji BRZ przyczyniło się do poprawy dynamiki i elastyczności jazdy.

Wymiary i masa

Subaru BRZ to kompaktowe coupe, którego wymiary zapewniają doskonałą zwrotność i prowadzenie:

  • Długość: 4265 mm
  • Szerokość: 1775 mm
  • Wysokość: 1310 mm
  • Rozstaw osi: 2575 mm

Masa własna samochodu wynosi około 1300 kg, co w połączeniu z nisko położonym środkiem ciężkości (dzięki zastosowaniu silnika typu bokser) zapewnia doskonałe właściwości jezdne i precyzję prowadzenia.

Zużycie paliwa

Mimo sportowego charakteru, Subaru BRZ oferuje relatywnie rozsądne zużycie paliwa:

  • Cykl mieszany: około 8,8 l/100km
  • Cykl miejski: około 12,5 l/100km
  • Cykl pozamiejski: około 6,8 l/100km

Rzeczywiste spalanie może się różnić w zależności od stylu jazdy i warunków drogowych. Wielu właścicieli BRZ podkreśla, że przy spokojnej jeździe można osiągnąć jeszcze niższe wartości zużycia paliwa.

Wyposażenie i komfort

Subaru BRZ, mimo swojego sportowego charakteru, oferuje całkiem przyzwoity poziom wyposażenia i komfortu. W standardzie znajdziemy m.in.:

  • System informacyjno-rozrywkowy z 8-calowym ekranem dotykowym
  • Integrację ze smartfonami poprzez Apple CarPlay i Android Auto
  • Klimatyzację automatyczną
  • Sportowe fotele z tapicerką skórzaną i alcantarą
  • System audio z 6 głośnikami
  • 18-calowe felgi aluminiowe
  • Reflektory LED

W wyższych wersjach wyposażenia dostępne są dodatkowo takie elementy jak:

  • System bezpieczeństwa EyeSight (w wersji z automatyczną skrzynią biegów)
  • Podgrzewane fotele przednie
  • System audio premium
  • Nawigacja satelitarna

Bezpieczeństwo

Mimo że Subaru BRZ to samochód nastawiony na sportowe osiągi, nie zapomniano o bezpieczeństwie. Samochód wyposażony jest w szereg systemów bezpieczeństwa, w tym:

  • 7 poduszek powietrznych
  • System kontroli trakcji i stabilizacji
  • System ABS z elektronicznym rozdziałem siły hamowania
  • System monitorowania ciśnienia w oponach
  • Kamera cofania

W wersjach z automatyczną skrzynią biegów dostępny jest również zaawansowany system EyeSight, który obejmuje takie funkcje jak adaptacyjny tempomat, system awaryjnego hamowania czy ostrzeganie o niezamierzonej zmianie pasa ruchu.

Cena i dostępność

Ceny Subaru BRZ w Polsce zaczynają się od około 201 200 zł za wersję podstawową. Warto jednak pamiętać, że na polski rynek trafia ograniczona liczba egzemplarzy, co może wpływać na dostępność i ewentualne negocjacje cenowe.

Dostępne są dwie główne wersje wyposażenia:

  • Sport: wersja podstawowa z manualną skrzynią biegów
  • Sport SE: wersja z bogatszym wyposażeniem, dostępna zarówno z manualną, jak i automatyczną skrzynią biegów

Ceny wersji Sport SE zaczynają się od około 215 300 zł.

Opinie użytkowników

Subaru BRZ cieszy się bardzo dobrymi opiniami wśród właścicieli i entuzjastów motoryzacji. Oto najczęściej wymieniane zalety:

  • Doskonałe prowadzenie: Nisko położony środek ciężkości i precyzyjny układ kierowniczy zapewniają wyjątkowe doznania z jazdy.
  • Wygląd: Sportowa, agresywna sylwetka przyciąga spojrzenia i budzi emocje.
  • Dźwięk silnika: Charakterystyczne brzmienie silnika typu bokser jest doceniane przez wielu właścicieli.
  • Ekonomia: Mimo sportowego charakteru, BRZ oferuje rozsądne zużycie paliwa przy spokojnej jeździe.
  • Niezawodność: Jak przystało na Subaru, BRZ jest uważane za bardzo niezawodny samochód.

Wśród najczęściej wymienianych wad znajdują się:

  • Ograniczona przestrzeń: Tylna kanapa jest bardziej symboliczna niż praktyczna, a bagażnik ma pojemność zaledwie 237 litrów.
  • Hałas w kabinie: Przy wyższych prędkościach w kabinie może być dość głośno.
  • Twarde zawieszenie: Sportowe zestrojenie zawieszenia może być męczące przy codziennym użytkowaniu.

Ciekawostki

Subaru BRZ to samochód, który kryje w sobie wiele interesujących faktów i rozwiązań technicznych. Oto kilka ciekawostek na temat tego modelu:

  1. Współpraca z Toyotą: BRZ zostało opracowane we współpracy z Toyotą, która oferuje bliźniaczy model GR86 (wcześniej znany jako GT86). Oba samochody są produkowane w fabryce Subaru w Gunma w Japonii.
  2. Nazwa BRZ: Skrót BRZ oznacza „Boxer engine, Rear-wheel drive, Zenith”, co podkreśla kluczowe cechy samochodu: silnik typu bokser, napęd na tylną oś i dążenie do doskonałości.
  3. Najniższy środek ciężkości: W momencie premiery pierwszej generacji, BRZ miał najniżej położony środek ciężkości spośród wszystkich seryjnie produkowanych samochodów (poza supersamochodami).
  4. Opony o niskim oporze toczenia: Pierwsza generacja BRZ była wyposażona w stosunkowo wąskie opony, które miały na celu zwiększenie przyjemności z jazdy poprzez ułatwienie kontrolowanego poślizgu.
  5. Silnik typu bokser: Zastosowanie silnika typu bokser nie tylko obniża środek ciężkości, ale także zapewnia lepsze wyważenie samochodu i charakterystyczne brzmienie.

Podsumowanie

Subaru BRZ to samochód, który udowadnia, że do czerpania przyjemności z jazdy nie są potrzebne setki koni mechanicznych i skomplikowane systemy. To auto stworzone z myślą o czystej radości z prowadzenia, oferujące doskonałe właściwości jezdne, atrakcyjny wygląd i rozsądne koszty eksploatacji.

Druga generacja modelu, wprowadzona na rynek w 2021 roku, kontynuuje filozofię swojego poprzednika, jednocześnie oferując więcej mocy, lepsze osiągi i nowocześniejsze wyposażenie. BRZ to propozycja dla tych, którzy szukają sportowego samochodu do codziennego użytku, nie chcąc jednocześnie rezygnować z praktyczności i ekonomii.

Mimo pewnych ograniczeń, takich jak niewielka przestrzeń na tylnej kanapie czy stosunkowo mały bagażnik, Subaru BRZ pozostaje jednym z najbardziej ekscytujących i przystępnych cenowo sportowych samochodów na rynku. Jego unikalna kombinacja lekkiej konstrukcji, napędu na tylną oś i silnika typu bokser zapewnia doznania z jazdy, które trudno znaleźć w innych autach w tej klasie cenowej.

Dla entuzjastów motoryzacji poszukujących czystej radości z jazdy, Subaru BRZ pozostaje jednym z najbardziej atrakcyjnych wyborów na rynku. To samochód, który udowadnia, że prawdziwa przyjemność z prowadzenia nie musi wiązać się z astronomicznymi kosztami zakupu i utrzymania.

Audi Q3 – opinie, cena, dane techniczne, wymiary, spalanie, osiągi – Auto Moto Świat